Niamey , le 6 novembre 70

J’ai eu ce matin deux conversations , l’une avec Monsieur Huys , contrôleur - délégué du FED à Niamey , et la seconde avec Wolfgan Reichmann , de la firme allemande P. Pabst & Partner , chargée par le FED du contrôle de l’exécution de ses projets . Le but de ces entrevues était de préciser les mécanismes du contrôle financier et technique . Voici le schéma adopté par le Niger et le FED :

1. Le maître d’oeuvre est le gouvernement du Niger

2. Le maître d’oeuvre a dit au Fed : "Je ne suis pas à même d’assurer la surveillance" . En conséquence , le maître d’oeuvre délègue ses pouvoirs à un organisme donné , dans le cas du Fed , est la firme P. Pabst .

3. Le bailleur de Fonds , c’est-à-dire le FED , à son tour , a délégué ses pouvoirs à un contrôleur délégué (Monsieur Birindelli jadis et Monsieur Huys à l’heure actuelle) qui coiffe la même firme P. Pabst qui a été choisie par Bruxelles .

4. Ainsi , la totalité des pouvoirs techniques et financiers du gouvernements nigérien et la majeure partie de ceux du FED n se trouvent délégués à la même firme allemande .

5. Le Bureau d’Etudes qui a été chargé d’étudier un projet donné et d’en préparer les dossiers et plants , est , d’ordinaire , le plus apte à assurer la surveillance de l’exécution du projet qu’il a étudié .

En somme , il y a triple contrôle :

a. par le contrôleur - délégué , au nom du FED,

b. par la firme Pabst , au nom du Niger et du FED

c. par le Bureau d’Etudes .

Niamey , le 6 novembre 1970

LA ROUTE DE L’UNITE

Messieurs Huys et Reichmann ont attiré mon attention sur deux éléments qu’il considèrent essentiels pour la bonne exécution de travaux routiers  :

a. La nécessité absolue d’avoir une direction technique parfaitement organisée et qualifié : " un ingénieurs routier ne s’improvise pas " , m’a dit M. Huys.

b. La nécessité absolue d’un atelier de réparations parfaitement organisé et dirigé par un mécanicien hautement qualifié ; il faut que les machines soient révisées et au besoin réparées dans la nuit , pour qu’elles puissent être utilisées à plein durant la journée .

D’où vient l’argile ?

Attestation à l’érosion - fossé d’emprunt

Indiquer les taux de compactage et les caractéristiques des sols à obtenir

Canadien qui a construit le pont

Mme Vidal dit que succès dépend de :

très bon atelier de réparation de :

très bonne organisation

tsar