N-25-030

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  • Des interviews exclusives de Dja-Apharou ISSA IBRAHIM, ami et confident de Jacques Baulin, responsable par donation de l’intégralité des documents constituant le fond, et président de l’association sont actuellement publiées dans la rubrique présentation.

  • Les trois ouvrages de J. Baulin : Conseiller du président Diori, La politique africaine d’Houphouët-Boigny et La politique intérieure d’Houphouët-Boigny
    seront disponibles sur le site en version iBook et en version Pdf dès septembre
    2009.
















16/12/68 NO . 238


12h30 HEURE DE MONTREAL


A L’ ATTENTION DU PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE


LE COMMANDANT DU SUNIMA A ENVOYE UN TELEGRAMME A MONTREAL FAISANT PART DE SES ENNUIS AU PORT D’ ABIDJAN. EN VOICI LE TEXTE INTEGRAL :


LE BATEAU EST ARRIVE A ABIDJAN LE 13 DECEMBRE A 21H.30 ET ON NE LUI DONNERA UN QUAI QUE LE 17 DECEMBRE. L’ AGENT DU BATEAU AVISE QUE LE DECHARGEMENT SERA TRES LENT PARCE QUE PREMIEREMENT : LES SILOS DES GRANDS MOULINS D’ ABIDJAN NE VEULENT PAS FAIRE DES HEURES SUPPLEMENTAIRES POUR LE DECHARGER.


DEUXIEMEMENT : LES SILOS DES GRANDS MOULINS D’ ABIDJAN VEULENT DECHARGER D’ ABORD LE BATEAU PROTHEE QUI ARRIVE LE 16 ET QUI EST SENSE TERMINER LE DECHARGEMENT LE 17, AINSI QUE LE BATEAU THISBE QUI ARRIVE LE 19 ET NECESSITERA 48 HEURES DE DECHARGEMENT.


DE PLUS LES RECEPTIONNAIRES REFUSENT DE PAYER LES FRAIS DE DEPLACEMENT DU SUNIMA PARCE QUE LES SILOS VEULENT DEPLACER LE BATEAU DU QUAI POUR DECHARGER LES MARCHANDISES DES AUTRES BATEAUX EN PRIORITE.


VEUILLEZ INFORMER LES RECEPTIONNAIRES, AFIN D’ EVITER DES FRAIS EXTRA DE COUT DE DEPLACEMENT DU SUNIMA ET DES EVENTUELLES SURCHARGES QUI S’ ELEVENT A 2.000 DOLLARS PAR JOUR D’ IMMOBILISATION DU BATEAU.


FIN DU TELEGRAMME.


NOTE DE J. BAULIN


LES AUTORITES CANADIENNES SONT SCANDALISEES DES OBSTACLES QUI CONTINUENT D’ ETRE ELEVES DEVANT LE DON DE BLE ET EN PARTICULIER DU REFUS DES GRANDS MOULINS DE TRAVAILLER PLUS DE 8 HEURES PAR JOUR POUR ACCELERER LE DECHARGEMENT ET RESTREINDRE AINSI LES FRAIS D’ IMMOBILISATION DU BATEAU.


EN CE QUI CONCERNE LA QUALITE DU BLE MANITOBA NO 4, LA COMMISSION CANADIENNE DES BLES ( ORGANISME OFFICIEL ) EST, ELLE AUSSI, SCANDALISEE PAR LE TEXTE DU TELEX QUE VOUS AVIEZ RECU A NIAMEY. ELLE EST EN TRAIN DE PREPARER UNE MISE AU POINT OFFICIELLE CONFIRMANT QUE LE MANITOBA NO.4 EST DE LOIN SUPERIEUR AU BLE FRANCAIS ET EST UN EXCELLENT BLE PANIFIABLE. JE VOUS ENVOIE UNE PHOTOCOPIE AFIN QUE VOUS PUISSIEZ PROVOQUER UNE REACTION EGALEMENT OFFICIELLE DE L’ OFFICE NATIONAL INTERPROFESSIONNEL DES CEREALES DE PARIS.


RESPECTS.


JACQUES BAULIN.


I NT
I NTLX MOM
I NTLX MTL 01 +
TRACOMIN MTL


PTS
214 NIAMEY NIGER + WITH ADC FOR 05-267429 SORRY A PT
WITH ADC FOR 05-267420 PLEASE TKS


MOM


THE LINES TO NIAMEY ARE VERY BUSY RITE NOW WE BOOK AND RECALL
YOU SOONEST OK ?
OK TKS



TRACOMIN MTL


AGRO MTL
MONTREAL 16TH DECEMBER 1968
RE ’’ M V SUNIMA ’’


STEAMER ARRIVED AT ABIDJAN DEC 13TH 2130 ACCORDING AGENT EXPECT BERTH DEC 17TH 0600 THE NOTICE OF READINESS WAS ACCEPTED BY SONARA ON DEC 14TH AT 1100


THE STEAMSHIP AGENT ADVISING THAT DISCHARGE WILL BE EXTREMELY SLOW



1-


SILO MILLS NOT WORKING OVERTIME


2 -


SILOA MILLS REQUESTING TO DISCHARGE THE IR WON CARGO NAMELY STEAMER PROTHEE ARRIVING 16TH 1200 EXPECT COMPLETE 17TH AND STEAMER THISBE ARRIVING 19TH AND HAVING ABOUT TWO DAYS DISCHARGE


RECEIVERS REFUSING PAYING COSTS AS SILO MILLS WILL HAVE TO SHIF STEAMER OFF THE BERTH TO UNLOAD THEIR OWN CARGOES WHICH THEY SAY HAVE PRIORITY.


PLEASE INFORM RECEIVER ACCORD INGLY IN ORDER AVOID EXTRA SHIFTING COST AND EVENTUAL DEMURRAGE


TRACOMIN MTL

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