Un pont de 234 mètres enjambant le chenal gauche ; un remblai de 170 mètres sur l’îlot central et un pont de 312 mètres enjambant le chanel droit.

Les ponts comporteront des travées de 26 mètres avec poutres en béton précontraint et hourdis en béton arme. Le tirant d’air de 6 mètres aux plus hautes eaux sur le chenal droit devra permettre la navigation sur le fleuve. Avec ses accès, il aura plus de 1000 mètres de longueur

La circulation sera assure sur une chausse de 7 m à double voie pour les véhicules et deux trottoirs de 1,50 m.chacun pour les piétons

sera inaugure les habitants de la capitale du Niger regretteront sans doute le vieux bac, mais leur regret sera compense par le plaisir de ne plus connaître aussi les pannes perturbatrices de trafic, les attentes prolonges aux heures de pointes et les traversées lentes.

Ce pont sera donc très important pour le Niger tout entier. Car la réalisation sera un fait national a aligner au rang des
grandes cars du pays.

AMADOU GARBA