LAMARRE VALOIS INTERNATIONAL LIMITÉE
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MONTRÉAL
CANADA

CBLE : LAVALIN
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75 RUE ALBERT
OTTAWA
CANADA

Monsieur Paul Gérin-Lajoie, C. R.,
Président,
Agence Canadienne de Développement
International,
Edifice Jackson,
122 rue Bank,
ottawa, Ont.

Cher monsieur,

Nous avons l’honneur de vous soumettre notre rapport intitulé ’’ Etude des accès à la mer de la République du Niger ’’.

Nous avons étudié tous les modes d’évacuation et d’acheminement du transport du commerce extérieur de la République du Niger et avons dégagé les solutions techniques et distributions de trafic qui devraient mener à un coût de transport minimum pour la collectivité nigérienne. Il se dégage de cette étude que la demande de transport du commerce extérieur du Niger devrait croître au rythme d’environ 9% par an dans la prochaine décennie pour atteindre, en 1980, les chiffres annuels d’environ 300,000 tonnes à l’exportation et 400,000 tonnes à l’importation.

Dans l’horizon de l’étude (1993), la ligne d’ isocoût du transport vers la mer se situera sur un axe nord-sud situé entre Bikini N’konni et Maradi.

Les mouvements en provenance ou destiné à l’ouest de cette ligne devront être acheminés via la voie des chemins de fer du Nigéria.

A l’est, si le système actuel route-fer sur le territoire de la République dahoméenne n’était pas amélioré, il serait rentable de mettre en marche graduellement un système de transport fluvial sue le moyen et bas Niger. Si au contraire la voie dahoméenne faisait l’objet d’amélioration voulue tant des points de vue de l’infrastructure que de l’exploitation, cette solution s’avérerait la plus économique.

veuillez agréer, cher monsieur, l’expression de notre plus haute considération.

LAMARRE VALOIS INTERNATIONAL LIMITEE

Armand Couture

Par : Armand Couture, Ing. M. Sc.

AC/ hl