Des interviews exclusives de Dja-Apharou ISSA IBRAHIM, ami et confident de Jacques Baulin, responsable par donation de l’intégralité des documents constituant le fond, et président de l’association sont actuellement publiées dans la rubrique présentation.
Les trois ouvrages de J. Baulin : Conseiller du président Diori, La politique africaine d’Houphouët-Boigny et La politique intérieure d’Houphouët-Boigny
seront disponibles sur le site en version iBook et en version Pdf dès septembre
2009.
Etude de reconnaissance des amenagements
a fins multiples orientes sur l’ evacuation
par voie fluviale du minerai de Tambo
en Haute-Volta
615 rue Belmont 101 Canada
Novembre 1970
MONTRÉAL
CANADA
TELEX : LAVALIN MTL 01-26401
OTTAWA
CANADA
Montréal, le 25 novembre 1970
Centre de Recherche en Développement
Economique de l’ Université de Montréal,
2801 boul. Edouard-Monpetit,
Montréal, Qué
Objet : Etude de l’ aménagement du
fleuve Niger en amont de Niamey
Messieurs,
Il nous fait plaisir de vous soumettre le rapport de l’ étude préliminaire des aménagements à fins multiples axés sur l’ évacuation du minerai de Tambo en Haute-Volta par voie fluviale au Niger.
Notre mandat est défini à l’ appendice "A" du rapport, Les conclusions et recommandations de l’ étude sont contenues au Chapitre 6.
Il ressort de cette étude que l’ implantation d’ un barrage à Kandadji pourrait s’ avérer intéressants moyennant une croissance importante de la demande énergétique et de transport engendrée par l’ avènement d’ un développement minier dans cette région.
Vos tout dévoués,
LAMARRE VALOIS INTERNATIONAL LIMITEE
A. Gagnon, Ing. M. Sc.
A. Couture, Ing. Mc.
CHAPITRE PAGE
1. PROPOS PRELIMINAIRES 1
1.1 Entente 1
1.2 Objet et nature de l’ étude 1
1.3 Situation 2
2. DONNEES DE L’ ETUDE 3
2.1 Données topographiques 3
2.2 Données géologiques 3
2.3 Données hydrologiques 4
2.4 Données sur les prix 4
2.5 Note sur la qualité des données 4
2.6 La navigation, l’ électricité et l’ agriculture 5
2.6.1 La navigabilité du fleuve en aval
de Niamey 5
2.6.2 La navigabilité du fleuve en amont
de Niamey 6
situation de l’ électricité 9
2.6.4 L’ agriculture 10
3. LES AMENAGEMENTS POSSIBLES ET RETENUS 13
3.1 Les sites de barrage entre Niamey et Ayorou 13
3.1.1 Barrage de Tillabery km 1764 13
3.1.2 Barrage de Diambala km 1787 14
3.1.3 Barrage de Fala km 1797,5 14
3.1.4 Barrage de Kandaji km 1836 15
3.1.5 Barrages sur le Goroul 15
3.2 Caractéristiques de l’ aménagement optimum 16
3.3 Les aménagements à retenir et leurs effets 17
<subsection
TABLE DES MATIERES (suite) PAGE
3.3.1 La régularisation 19
3.3.2 La navigation 22
3.3.3 L’ électricité 24
3.3.4 L’ agriculture 27
3.3.4.1 Besoins en eau 27
3.3.4.2 Cotes du plan d’ eau 28
4. COUT DES OUVRAGES 33
4.1 Ouvrages de régularisation et de navigation 33
4.2 Ouvrages de production d’ électricité 33
5. L’ INTERET DE L’ AMENAGEMENT 35
Appendie "A" 41
LISTE DES TABLEAUX
TABLEAU PAGE
1 Prévisions de la demande d’ électricité au Niger
en gigawatts-heures 10
2 Productible de Kandadji en année moyenne 25
3 Productible de Kandadji en année décennale sèche 25
4 Modification des plans d’ eau maximaux mensuels
par suite de la régulation - Année moyenne 29
5. Modification des plans d’ eau maximaux mensuels
par suite de la régulation - Année décennale
sèche 30
6 Modification des plans d’ eau maximaux mensuels
par suite de la régulation - Année décennale
humide 32
LISTE DES FIGURES
1 Sites des barrages
2 Comparaison des réservoirs et des volumes de
remblai aux différents sites
3 Profil de l’ aménagement
4 Volume de la retenue de Kandadji
5 Réservoir de Kandadji
6 Régularisation en hydraulicité moyenne
7 Régularisation en hydraulicité décennale sèche
8 Evolution des niveaux de la retenue de Kandadji
9 Régularisation en hydraulicité décennale humide
Les figures sont placées à la fin de ce rapport.
CHAPITRE 1
1. PROPOS PRELIMINAIRES
1.1 Entente `
D’après une entente intervenue entre le Centre de Recherches en Développement Economique de l’ université de Montréal et la Société Lamarre, Valois International, une étude de reconnaissance des aménagements à fins multiples orientés sur l’ évacuation par voie fluviale du minerai de Tambo en Haute-Volta a été entreprise.
Cette étude de reconnaissance menée pour le compte de la République du Niger a été approuvée par M. André Saumier, conseiller spécial auprès du Président de la République et chargé d’ affaires pour l’ Agence Canadienne de Développement International à Niamey.
1.2 Objet et nature de l’ étude
Selon les termes de référence, dont copie paraît en Annexe "A", l’ objet de l’ étude est un plan préliminaire d’ aménagements à fins multiples du Niger en amont de Niamey ; ce plan tiendra compte entre autres des possibilités de navigation du fleuve Niger et de son affluent la rivière Goroul .
L’ étude est une reconnaissance, c’est-à-dire que selon la définition usuellement acceptée, elle consiste en une identification des diverses infrastructures et éléments du système dont la réalisation pourrait s’ avérer rentable, et des divers problèmes liés à l’ étude et à la mise en oeuvre de ces projets.
PROPOS PRELIMINAIRES
1.2 Objet et nature de l’ étude (suite)
Une somme cumulative d’ environ six à huit semaines de travail a été consacrée à cette tâche par une équipe formée d’ analystes, ingénieurs et adjoints techniques.
1.3 Situation
Tambo est situé à 90 km à l’ Ouest de Ayorou (Niger). L’ évacuation éventuelle du minerai de manganèse de Tambo par voie fluviale devrait donc idéalement se faire par la rivière Youmbam , affluent du Goroul, jusqu’à Yatakala (Niger) puis par le Gorouol jusqu’à son confluent avec la fleuve Niger en aval d’ Ayorou. (Voir carte IGN de l’ Afrique de l’ Ouest au 1:200.000, feuille No. 31-XIII). Ayorou étant lui-même situé à 210 km de Niamey, il s’ agirait donc, si possible, d’ aménager environ 300 km de voie fluviale pour permettre la navigation sur ce tronçon et tirer parti de ces aménagements du point de vue de la production d’ énergie et de l’ irrigation. La Figure l est un plan de situation.
CHAPITRE 2
2. DONNES DE L’ ETUDE
2.1 Données topographiques
Les cartes au 1/50 000 existantes depuis Niamey jusqu’à Ayorou donnent les courbes de niveau avec une équidistance de 10 mètres. Les cartes disponibles pour les régions situées au-delà d’ Ayorou (rivière Goroul à l’ ouest et le nord) sont à l’ échelle du 1/200 000 avec des équidistances de courbes de niveau de 40 mètres. Or, il est bien évident que tous les calculs de volume (des digues et des réserves) peuvent être fortement influencés par la nature de ces maximum. Il faut donc être conscient de la précision des chiffres avancés dans ce rapport.
2.2 Données géologiques
Le consultant ne dispose d’ aucune donnée géologique sur les vallées étaient constituées principalement de dépôts favorables à la construction de barrages en terre . Il a été de plus admis que le sol était relativement imperméable et que le socle rocheux était en moyenne à 4 mètres du lit alluvionnaire du fleuve. Il faut donc noter tout de suite que la présence de sillons ou failles importantes et de couches de grande perméabilité, (que seule une exploration géologique suffisamment poussée pourrait révéler), affecterait sensiblement le coût des ouvrages, peut-être jusqu’au point de les rendre absolument prohibitifs.
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