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Des interviews exclusives de Dja-Apharou ISSA IBRAHIM, ami et confident de Jacques Baulin, responsable par donation de l’intégralité des documents constituant le fond, et président de l’association sont actuellement publiées dans la rubrique présentation.
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Les trois ouvrages de J. Baulin : Conseiller du président Diori, La politique africaine d’Houphouët-Boigny et La politique intérieure d’Houphouët-Boigny
seront disponibles sur le site en version iBook et en version Pdf dès septembre
2009.
SSS / M
RÉPUBLIQUE DU NIGER
MINISTÈRE
DE LA DÉFENSE NATIONALE
FORCES ARMÉES NIGÉRIENNES
ÉTAT MAJOR GÉNÉRAL 4° BUREAU
N° 4 / 002107 / C.T.
NIAMEY, le 4 SEPT. 1971
Le Colonel BALA Arabé,
Chef d’ État-Major général
des Forces Armées Nigériennes
à
Monsieur le Président de la
République du Niger
O B J E T : Construction de la Route de l’Unité.
RÉFÉRENCES : N° 574 / PRN / SEP du 10 Août 1971.
225 / SEP / CAB du 5 Août 1971.
Suite aux deux lettres citées en référence, j’ai l’honneur de vous transmettre une étude portant sur le coût global de la main d’oeuvre Nigérienne pendant les quatre années de travaux.
cependant, seule sont chiffrés, les charges sociales et les frais généraux, le campement et son entretien.
La dépense afférente au transport des effectifs hors chantier n’a pu être déterminée par manque de tout élément d’appréciation.
De même, les frais d’approvisionnement du chantier n’ont pas été chiffrés car en fait ils seront existants ; la formule retenue et approuvée par l’ Inspection du Travail consistait à fournir aux travailleurs les denrées dont ils ont besoins à titre onéreux mais au prix coûtant.
A cette étude est jointe une annexe donnant les caractéristiques actuelles et les prix de cession proposés pour les deux appareils destinés à être cédés à LAMARRE VALOIS. / .
Tampon
RÉPUBLIQUE DU NIGER
MINISTÈRE
DE LA DÉFENSE NATIONALE
FORCES ARMÉES NIGÉRIENNES
ÉTAT-MAJOR GÉNÉRAL
4° BUREAU
DE L’AMITIÉ CANADIENNE
Annexe 1 = Salaire du personnel militaire en 1971 / 1972
Annexe 1 / A = Salaire du personnel militaire en 1972 / 1973
Annexe 1 / B = Salaire du personnel militaire en 1973 / 1974
Annexe 1 / C = Salaire du personnel militaire en 1974 / 1975
Annexe 1 / D = Prestation familiales annuelles ( personnel militaire )
Annexe II = salaire du personnel civil
Annexe III = habillement - couchage
Annexe IV = Alimentation - campement
Annexe V = Masse générale d’entretien
Annexe VI = Frais d’absence
Annexe VII = Fiche identité des avions et estimation
Récapitulatif des dépenses ( avions exclus ).
ANNEXE 1 ----
( Solde + indemnités diverses )
ANNEXE 1 / A -------
1972 - 1973
ANNEXE 1 / B ---------
-------------
1973 - 1974
ANNEXE 1 / C----------
1974 - 1975
<table
catégorie
Indice
Nombre
salaire
mensuel
Salaire
annuel
Coût total
Observations
officier
380
1
69.550
834.600
834.600
S/Officier
170
1
32.655
391.860
391.860
S/Officier
160
1
30.765
369.180
369.180
S/Officier
150
2
28.860
346.320
692.640
S/Officier
140
1
26.955
323.460
323.460
S/Officier
130
6
25.065
300.780
1.804.680
Caporaux
56
1
10.995
131.940
131.940
Caporaux
50
2
9.860
118.320
236.640
caporaux
48
12
9.480
113.760
1.365.120
Soldat
44
2
8.720
104.640
209.280
Soldat
42
2
8.340
100.080
200.160
Soldat
40
24
7.965
95.580
2.293.920
Soldat
36
103
7.200
86.400
8.899.200
Majoration années précédentes
1.006.800
18.759.480
Majoration pour avancement 2,5 %
468.990
Allocations familiales
2.070.000
21.298.470
ANNEXE 1 / D------
Prestations familiales
Il y a lieu de prévoir une augmentation de 5 % par année soit :
1.800.000 x 5 = 90.000 F
100
ANNEXE 2 -------
SALAIRE DU PERSONNEL CIVIL
ENNEXE 3 ------------
- Habillement - couchage -
ANNEXE 4 -------
Alimentation - Campement
A. - ALIMENTATION
1°/ - Primes et taux
Prime d’alimentation 116 francs homme jour
Supplément jeune recrue 10 francs homme jour pendant 90 jours
Supplément pour fête 58 francs par fête
2°/ - Effectifs nourris
146 hommes dont 103 recrues
3°/ - Décompte annuel
a) - Année 1971 - 1972
b) - A partir de 1972 - 1973
B. - CAMPEMENT
45 plats de campement ( 1 jeu de 3 plats pour 10 personnes )
30 bouthéons ( 1 jeu de 2 bouthéons pour 10 personnes )
soit : 300 x 45 = 13.500
475 x 30 = 14.250
27.950
Renouvellement annuel : 1/3 du montant soit : 9.320 francs.
ANNEXE 5 ----------
Autres avantages
A - MASSE GÉNÉRALE D’ENTRETIEN ( savon )
1° / - Taux : 6 francs homme jour
2° / - Décompte année 1971 - 1972
6 x 158 x 366 = 346.968 arrondi à 346.970
3° / - décompte après 1971 / 1972
6 x 158 x 365 = 346.020
ANNEXE 6 --------
Frais de déplacement
1 / - Personnels militaires
<
Années suivantes :
2 / - personnels civile. 40 % solde de base - soit :
ANNEXE -------
ESTIMATION DES AVIONS
LE CESSNA peut être cédé entre 12 et 15 millions
Le C 47 peut être cédé gracieusement à charge pour la société de prendre à son compte le prix de la révision de 200 heures.
QOUGLAS C 47 B N° 447 069 ------
- Nombre d’heures totales depuis fabrication : 10 439, 10
- Date de la dernière révision générale : 05.10.1966
- Heure depuis dernière révision générale : 1219, 43
COULEUR : Ensemble gris brillant dessus fuselage blanc
- Manque moteur : PRAT et WHITNEY R - 1830 - 90 - D
- Manque hélices : Himilton hydromatique 23 E - 50 - 473
- Dégivrage : équipé ( non opérationnel )
<:par>
ÉQUIPEMENT RADIO :
- 1 VHF SARAM 5/42
- 1 R C ARN 7
- 1 VOR / ILS
- 1 Émetteur HF ART 13
- 1 Récepteur HFRC 348
- 1 Interphone.
- Nombre d’heures totales depuis fabrication : 145,25
- date de fabrication : 3 ème Trimestre de 1970
- Date dernière révision générale : Néant
COULEURS : Partie supérieure du fuselage, emplanture, poutres, empennage, vert armée.
- Partie inférieure du fuselage, emplanture, poutres, empennage, gris fumé.
- 3 bandes latérales : Orange, blanc , vert.
Extrémités ailes et supérieures dérives rouges ( anti-collision ).
MARQUES MOTEURS : Continental 10 - 360 C.
MARQUES HÉLICES : Mac cauly D 2 AF 34 C 59.
ÉQUIPEMENT RADIO : 1 VHF CC 301 A
)
- 1 VOR / ILS CC 304 A
) CESSNA - 1 RC CC 311 A )
- 1 E/RHF SUNAIR T 22 R A.
Arrêté le présent état à la somme de : Deux cent trente trois millions quatre cent cinquante mille neuf cent quatre vingt cinq francs.
Les éléments ayant servi de base à l’établissement de ce projet tiennent compte des textes actuellement en vigueur.
Ils sont donc susceptible de varier dans l’intervalle de temps que va durer la construction de la Route de l’ Unité.
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